Пять победителей премии IAG Automotive за самую эффектную и эффективную рекламу автомобиля в 2006 году говорят о том, что НАДО и чего НЕЛЬЗЯ делать при создании рекламы.

Том Пейтон (Tom Peyton), руководитель рекламного отдела корпорации Honda

НАДО: развлекать. Потребители в целом более восприимчивы к простому и ясному сообщению, если они вовлечены во взаимодействие и воспринимают это как развлечение. Тренд на интерактивное ведение активностей растет.
НЕ НАДО: верить, что в маркетинге существуют универсальные решения.

Дебора Мейер (Deborah Meyer), вице-президент по маркетингу подразделения по продаже машин Lexus (США) корпорации Toyota Motor

НАДО: быть проницательным. Эффективная реклама должна сообщать о машине и обязательно строиться на понимании того, что именно в этом автомобиле делает его особенным.
НЕ НАДО: все время пытаться сделать что-то новое только ради самой новизны.

Ян Томпсон (Jan Thompson), вице-президент по маркетингу отделения Nissan в Северной Америке

НАДО: создавать эмоциональную связь. Для устойчивого позиционирования вашего брэнда необходимо полностью сфокусироваться на том, что именно необходимо сообщить потребителю, и сделать это таким образом, чтобы на эмоциональном уровне была связь между брэндом и вашей целевой аудиторией.
НЕ НАДО: пытаться втиснуть слишком много информации в 30 секунд. Используйте телевидение стратегически. «Сейчас существует множество альтернативных средств для усиления вашего телевизионного сообщения, применение которых способно сделать более эффективным всю коммуникацию».

Ким МакКаллах (Kim McCullough), менеджер по корпоративным коммуникациям подразделения Toyota

НАДО: преодолевать зашумленность. Создавайте такие сообщения, которые были бы простыми, четкими и подходили для поставленной цели
НЕ НАДО: создавать излишнюю зашумленность в сообщении, пытаясь передать слишком много информации в одной коммуникации.

Курт Шнайдер, руководитель креативного отдела отделения Volkswagen в Америке

НАДО: сообщать значимые преимущества брэнда в неожиданном и эмоциональном контексте. Господин Шнайдер приводит в качестве примера рекламную кампанию «Safe Happens», которая победила потому, что в ее основе лежало донесение информации о конкретном преимуществе автомобиля реалистичным и эмоциональным способом. «Мы завязали разговор с целевой аудиторией, поставив личную безопасность во главу угла»
НЕ НАДО: брать пример с других, быть как все. Вы конкурируете за внимание потребителя в условиях перенасыщения развлечениями, поэтому, несмотря на достоинства и преимущества вашего брэнда, если вы не сообщаете об их связи с аудиторией и важности для вашей целевой группы, вы просто проигрываете.